Pour la deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai dit a Divers proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car un court-circuit electrique dans un ordinateur peut provoquer l’incendie des vehicules.
TOM KRISHER AP Auto Writer
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DETROIT – Pour J’ai deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai devoile a plusieurs gens de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique au sein d’ un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.
Notre constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de 2019 a 2021 Afin de resoudre le probleme. Notre societe affirme que Notre corrosion va provoquer votre court-circuit en circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer 1 incendie aussi si les moteurs seront arretes.
Hyundai a declare vendredi qu’il avait connaissance d’une douzaine d’incendies de moteur causes par le probleme, mais aucun blesse.
Sans compter que, Hyundai evoque que si le temoin de freinage antiblocage s’allume, les SUV ne doivent pas etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif d’une batterie. Ils doivent contacter un concessionnaire qui fournira 1 voiture de pret si necessaire.
Par ailleurs, Kia, qui reste affiliee a Hyundai, rappelle environ 9 000 voitures de sport Stinger pour 1 probleme comparable. Des documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans la zone de l’ordinateur de commande des freins antiblocage. Un message fut laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.
Mes rappels paraissent nos derniers d’une serie de problemes d’incendie de moteur ayant tourmente des deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes d’la National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.
Hyundai informera les proprietaires du rappel par courrier a partir du 30 octobre environ.
Entre-temps, les gens peuvent saisir leur 06 d’identification de vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls pour voir si leur Tucson est touche.
Notre constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait au sein d’ d’autres pays.
Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient plus de 600000 vehicules aux Etats-Unis et au Canada pour reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.
Ces rappels ne semblent jamais lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent plus de 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.
Un jour prochainement, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a votre que le souci soit repare. Kia n’a jamais repondu a toutes les questions sur son rappel.
En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures Afin de un probleme comparable. J’ai agence a declare que de l’eau pouvait penetrer au calculateur de freinage antiblocage, provoquer votre court-circuit electrique et eventuellement un incendie du moteur. Ce rappel couvrait Quelques vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.
J’ai societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer votre incendie aussi si nos voitures seront eteintes.
En avril 2019, la NHTSA a ouvert deux nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant plus de 3100 incendies et 103 blesses.
Mes enquetes, l’une pour Hyundai et l’autre pour Kia, portent via des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.
L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif Afin de la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.
Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les russian brides rencontre gratuit plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au serieux par la NHTSA et les constructeurs automobiles.
«Ce rappel de tout nouveaux modeles decolle enfin l’histoire selon laquelle l’epidemie des Hyundais occupe a prendre feu ne se produisait que sur leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.
La NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Il a ouvert nos nouvelles sondes « basees sur l’analyse via l’agence des precisions recues de plusieurs fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »
Les pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte environ 6 millions de vehicules depuis 2015, en fonction de des documents en NHTSA.
Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.
«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre 1 rappel si nous en jugeons necessaire concernant couvrir la securite de nos proprietaires», a declare la societe.
